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[组图]遥看珠江当年 水灾泛滥 外舰横行 妓艇如织 偷渡成风           ★★★
遥看珠江当年 水灾泛滥 外舰横行 妓艇如织 偷渡成风
作者:佚名    老城旧影来源:本站原创    点击数:    更新时间:2007-1-7    
 

旧时珠江景观,右上方为英国军舰。


    旧闻回眸
    珠江之东看西

    1928年
    按珠江,旧称粤江,是中国境内第四长河流,按年流量算为中国第二大河流。全长2400公里。原指广州到入海口的一段河道,后来逐渐成为西江,北江,东江和珠江三角洲诸河的总称。而我们此番主要想探究的,是广州城内珠江河的这一段。


    〈一〉珠江水势

    明、清代由于盲目围垦,违背自然规律与水争地,造成洪灾频繁;而到了民国时期,政府当局亦并不注重水利建设,造成当时发生洪灾的密度最大。因此当时当局对于珠江最大的关注便是水患,一到了雨水季节,便需格外关心珠江的水位情况,水涨水退,都牵动着人民的心随高随低。看看1928年6月的《广州民国日报》,连续几天,报纸上都是关于珠江水涨高或降低的新闻。

    [ 悬 ]
    连日省河水势继续增高
    比较平时涨五尺左右

    连日多雨,江潦暴涨消息,已迭见报载,省河方面,比较平甘,亦有继长增高之势,公安局特令警察第十二区署,按日将水势测量填报,俾市民周知,以便预防水患,昨接报告十日内之水势涨退比较如下,六月一日起测量,省河水深一丈零六寸,比较平日(以七尺计)高涨三尺六寸,二日一丈一尺,比较平日涨四尺,三日一丈一尺一寸,比较平日涨四尺一寸,四日一丈一尺,比较平日涨四尺,五日一丈一尺四寸,比较平日涨四尺四寸,六日一丈一尺七寸,比较平日涨四尺七寸,七日一丈一尺七寸,比较平日涨四尺七寸,八日一丈一尺四寸,比较平日涨四尺四寸,九日一丈一尺一寸,比较平日涨四尺一寸,十日未造报告,而是早又下大雨,料水势仍属有增无减云。

    摘自《广州民国日报》1928年6月11日


    [ 疑 ]
    省河水势时涨时退
    在一尺左右

    近日以来,各江水势,据督办广东治河处报告,逐日退减。而省河方面,连日仍时涨时退,兹续将十二区水势测量报告录下:计六月十七日夜潮起,测量省河水势,九尺三寸,比较是日日潮退一尺四寸;十八日潮高一丈一尺,比较昨夜夜潮涨一尺七寸;夜潮九尺四寸,比较是日日潮迟一尺三寸;十九日日潮一丈一尺八寸,比较昨夜夜潮涨一尺五寸云。

    摘自《广州民国日报》1928年6月12日


    [ 喜 ]
    省河水势降低
    如无霪雨水患可免

    前数日连日多雨,西北两江潦涨消息,与日俱增,惟近数日间,天气晴明,西北两江之水势,退下五六尺,省河方面,亦有退减,兹续将十二区水势测量报告,分录于下:计六月十日起,测量省河水深一丈一尺,比载九日退下一寸;十一日一丈零三寸,比较十日退七寸;十二日九尺二寸,比较十一日退一尺一寸;十三日九尺三寸,比较十二日涨一寸,闻水客言,如不再下雨,必无水患之虑云。

    摘自《广州民国日报》1928年6月14日


    〈二〉英舰横行

    北伐战争中,北伐军克复武汉,消灭了英帝国主义培植的直系军伐吴佩孚的主力,英国感觉自己在华政治、经济权益正在丧失,而且危及英国在印度以及整个东方国家的殖民地统治。所以,在帝国主义武装干涉中国革命的第一个高潮中,英帝国主义者充当了急先锋。他们封锁广州,扰乱北伐后方,颠覆广东国民政府,而英国军舰更是卸衣露械,闯进了广州省河,威胁两岸居民,水兵多次武装登陆,制造一连串暴行。

    因此在这一时期的《广州民国日报》上,我们可以清楚地看到,珠江边上,时时可见旧时英舰英兵横行的身影。
    
    [ 惊 ] 英舰追击纠察巡舰

    纠察队民族舰,在芳村河面截获私往沙面电船货船各一艘,当将其押返东堤之际,经过白鹅潭时,为英舰放枪追杀,民族舰即驶向电灯局码头,英舰将民族舰及货船一并掳去,现罢工会苏委员长已往交涉署报告,请向英领事馆提出严重抗议。

    摘自《广州民国日报》1926月4月27日
    
    [ 叹 ] 英兵扣留果艇

    连日英舰在省河之横暴行为,无所不以。以遂其阴谋毒计,查昨八日晚二时,有一果艇由花地方面驶出,欲运货往佛山发卖,是日湾泊芳村之顺利英舰,见该果艇驶至,先以探灯向该艇探射,则喝令停驶,该果艇内各人,不知英舰喝其停驶,仍鼓杆前进。岂该舰即起锚向该果艇追击,并放枪十余响示威,将至大车歪炮台前,该英舰即将果艇扣留,星夜押返沙面。昨九日该果艇仍然泊于沙面码头前,尚未释放,又七日晚十二时,有一小艇因水流湍急,着其驶埋,有一水兵将该艇搜查一周,搜毕遂拿去该艇内洋式小灯一支,始释之去。

    摘自《广州民国日报》1926年9月10日
    
    [ 愤 ] 英舰驶进省河示威情形

    英帝国主义者,于四日派舰驶进省河,并派兵登陆威吓挑衅。我国人士,闻讯莫不激愤,本市各级党部执行委员大会议决一致反抗,农工商学各团体,亦寻谋对付之法。省港罢工会特据情呈报国民政府云。呈为呈请事,顷准工商验货物处函称,即晨六时,忽有英炮船二艘,驶近敝检验处后面之侧,将各候验货船湾泊于本处者,悉数被其派一小轮至此,驱逐殆尽。最近有咸鱼等货船,驶离略迟,竟将摆绳割断,挥之使去,观其用意,欲使各货艇离去,则本处不能将货检验,以遂其破坏之阴谋。查此举动夺理越权,在国际不应出此,实属藐视太多。敝处因不知其内容,且不合直与交涉,然为阻碍验货计,迫将各情形,具报贵会。请即呈达国民政府,迅达外交部,与之交涉,据理力争,将英炮撤退,不得再有此举,以便货艇之来往。

    摘自《广州民国日报》1926年9月7日
    
    [ 怒 ] 英舰在省河之骚扰

    英舰武装驶入省河,无理占据罢工工友饭堂,以图挑衅。各情迭纪前报,续查昨七日上午八时许,湾泊邮政局对开码头之英舰,忽派有武装英兵十余名,登码头,将各闸锁链解开,拉开铁闸,将闸内柜椅十余张,抛弃出外,然后锁回铁闸,返落英舰,驶去白鹅潭芳村河面巡查。十时许,又驶至花地口抛锚,放下舢舨两艘,并有手持机关枪英兵十余名,驶入花地内河巡视,并将花地口湾泊之船艇,一律驱逐,觐其举动,大有注意搜查纠察队电船之势。直至十二时许,该舰就近在该处将一空艇强行拖去,驶返沙面,湾泊于康乐码头前。当该舰驶至花地口时,该处人民见有武装英兵乘坐舢舨,驶入内河巡查,非常惊恐。又查湾泊省港日轮码头之英舰,是日上午六时,派水兵四名登岸,十二时许,即撤退两名,至于湾泊海中之英舰,仍复多方骚扰。检查省河横水渡,及各船艇。由上午七时,至下午三时止,不下十余次之多,又据调查报告,该舰现下并在舰之左右两旁,放有水雷两个,每一句钟,则拍发无线电报一次云。 摘自《广州民国日报》1926年9月8日


    〈三〉水上人生

    一条珠江河,也是很多人赖以生存的场所,很多人的生活、生计都跟这条河紧紧地联系在一起,有偷渡客、有船主、有艇户、有坐艇过江的人、还有在小艇上卖笑的风月女子,有的人,甚至因为这条江把自己的命都搭了进去。
    
    水上警察截获贩运人口出洋匪徒

    贩运人口出洋,早已成为例禁。而奸商以有利可图,毫不畏法。昨(十二日)下午五时本市警察十二区三分署,竟截获猪仔一大帮,押解交公安局,查事前十二区三分署,据陆建章报告,有大帮猪仔,于日前由西江一带来粤,现在甘客栈,定于今日附搭恒安船出口等语。该分署据报,即派出长警十余人,分赴往行中国及南洋之恒安船截缉,果于船上查出有新由别处到来言语不同者二百三十九人。同时拘获猪仔头五人。当警察到船时,猪仔头诡称,是赴汕头厦门等处当兵者,但长警则以所搭之恒安轮不是行走厦门之轮船,知必非往厦门等地者,遂将猪仔头分别审问。

    摘自《广州民国日报》1926年5月14日

    点评:偷渡!清末民初,广东人被卖猪仔统一运往南洋盛行一时,而这所谓的“广东人”中,原来有不少都是通过珠江被运往广州的外省人。
    
    渡船滥搭客人

    市公安局现据李鸿洮面称,日来霪雨连绵,河水暴涨,汹涌异常,查河南与长堤一河相隔,是口各界人士,来往颇多,所坐小艇,竟载至十余人,毫无限制,且此种小艇,船头舱底,多数废烂,或有小孔入水,掌者又为多年老舟人,况长堤一带河内,乡渡汽船电船等频来往甚众,水浪尤关,此种危险之状,生命堪虞。

    摘自《广州民国日报》1926年6月10日

    点评:超载!然若非迫于生计,估计“年老舟人”也不愿在汹涌珠江河面上掌船,而搭乘小艇的“各界人士”也不会挤在毫无生命保障的“多数废烂、有小孔入水”的小艇上只求过河,不过,大家都不容易,相比之下,生命还是更重要些,公安局的做法无可厚非。
    
    河面炸船烧毙多命

    昨十五日下午七时二十五分,水上警察第十二区一分署段内长堤三水码头前河面之刘安燕尾船,系载用军用品物之船,共有三艘,湾泊其间,并有军队三名,守卫保护,时因失慎,仓内炸药箱,忽然爆炸,隆然一声,响震避迩。是时所有官纸局前河面及长堤一带,黑烟满布,火光冲天,途人奔避,警察第五区二分署暨水上警察第十二区一分署接报,登即加派大队武警驰至肇事地点,维持秩序。同时公安局各机关,亦派出员警莅场调查火药爆炸原因,斯时各路消防队已莅场开喉向船施救。历点余钟之久,乃将扑灭。当事发生时,长堤由天字码头起,以迄东堤一带,均由就近防军派队把守路口,不准闯入通过,只准红十字会救伤队通过,故不致发生匪徒枪劫情弊,及至火熄后,据十二区一分署报告,伤毙人命。

    摘自《广州民国日报》1926年9月11日

    点评:军船爆炸!战乱年代,装载军用品的小船随意停泊在珠江长堤,因守卫失慎引致爆炸,连累无辜人员伤亡,这真是天降横祸了。


    泊沙面之妓艇罢市

    驻泊沙面洋牌妓艇,共有八十余艘,对于花捐征收,向只纳洋牌营业费十八圆六角,虽花捐教育附加,向系每月缴纳三圆,现新办花捐教育附加经费,每艘十圆,因此该妓艇一致停业。

    摘自《广州民国日报》1928年9月26日

    点评:妓艇罢市!当时的珠江一带是盛极一时的风月场所,既有岸上的“大寨”,也有水面上的“花艇”,那都是风流人寻欢作乐的地方。只是表面风光的妓艇其实也是有苦难言,被征收的各种捐收收得停业了。

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